解密！高铁上为什么没有E座

　　高铁上没有编号为E的座位。这究竟是为什么呢！相信很多人都存在这样的疑问。

　　这其实是一个国际惯例。高铁座位号的命名其实是借鉴了飞机的座位号命名规则。那么飞机座位号是怎么命名排序的呢？

　　在飞机上，经济舱的座位一般是每排有6个座位，分别以字母A、B、C、D、E、F依次排序，如此一来，A座和F座就是靠窗的座位，C座和D座就是靠过道的位置，剩下的B和E两个座位就是中间位置了。久而久之，A—F这六个字母代表特定的座椅位置的规则也就沿用了下来，形成了现在的国际惯例。

　　其实我们国家的高铁座位号命名并非一开始就是按照“数字+字母”的模式，而是单纯的按照数字依次排列。直到2012年9月之后，高铁座位号才出现了字母。以数字代表座位的排数，以字母来表示座位的位置。这样按照排列组合的方式命名，既方便了铁道部发售车票，也方便了乘客。

　　乘坐过高铁的朋友都会发现，高铁的二等座车厢，一排只有5个座位，那么按照A—F的顺序，不应该就是取消F座么，为什么是E呢？原来，根据国际惯例，A、F是靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B、E表示的是中间座位。所以呢，按照二等座“3+2”的座位布局，就把E座给取消了，保留A、B、C、D、F五个座位，两个靠窗、两个靠过道，一个在中间。

　　细心的朋友可能还会发现，一等座的座位序号只有ACDF。按照国际惯例，这也就不难解释了，因为一等座车厢，一排只有4个座位，因此，也就取消了B和E两个中间座位。

　　对了，选座功能在订票界面的最下方，一定要在提交订单之前进行选座，不然系统可就自动分配座位了，选不到自己喜欢的，大家千万要记得喔！（佚名）